コネクテッドカー
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2~3割が「有償でも使いたい」―― IDCがコネクテッドカー関連サービスのユーザー調査を発表
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<特集>モビリティIoT革命の衝撃(第2回)
自動運転で「公共バス」再生へ、群馬大・ドコモ・SBドライブの挑戦
坪田弘樹(編集部)
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<特集>モビリティIoT革命の衝撃(第1回)
クルマはモバイル通信でどこまで進化するか?
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ドコモ、カーリース・レンタカー事業者向け新サービス「ドライバーズサポート」を2月に開始
BUSINESS NETWORK編集部
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ソフトバンク、5Gを使ったトラック隊列走行の実証実験
BUSINESS NETWORK編集部
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NTTドコモ・日産ら6社、日本初のセルラーV2X共同トライアルを実施
BUSINESS NETWORK編集部
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GPUに従来型Ethernetは役不足 生成AI時代のDCネットワークとは?
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Windowsだけですぐ始められる“誰でも簡単”ネットワーク監視
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AT&Tは年間200万時間の稼働を削減 MuleSoftが顧客データの分断を解消!
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クラウドPBXが働き方を変える! Zoom製品、導入事例、パートナーが一堂に集結する「Zoom Experience Day Spring」を4月12日開催
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NTTのレッドチーム「Team V」の活動実態 「管理者権限はほぼ確実に取れる」
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イチから分かる時刻同期の基礎 - ネットワーク同期を理解する
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【特別講演・徳島県】徳島県の地域課題とローカル5Gの取組について
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【セッション2・東陽テクニカ/メリテック】<5G/ローカル5Gを“可視化”>ネットワーク監視の事例
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【セッション6・SMFLレンタル/スリーダブリュー】ローカル5G導入におけるレンタル活用のご提案
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【基調講演・総務省】ローカル5Gの更なる普及に向けて
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【セッション3・丸文】海外のプライベート5Gの普及が進んでいるポイントは?~脱PoCを後押しするポイントの考察~
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【セッション1・日本ヒューレット・パッカード】プライベートネットワークのパイオニアであるAthonetのグローバル事例紹介
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【構造計画研究所】ローカル5Gにおけるエリア評価シミュレーションのご紹介
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