コネクテッドカー

＜特集＞クルマと通信 SDV時代のビジネスチャンス

交通インフラを「デジタルファースト」に　通信活用の協調型自動運転への道筋
坪田弘樹（編集部）
2025.04.15
＜特集＞クルマと通信 SDV時代のビジネスチャンス

2030年の車載ネットワーク　100G超イーサの導入から「オール光」へ
坪田弘樹（編集部）
2025.04.14
＜特集＞クルマと通信 SDV時代のビジネスチャンス

国内メーカーのSDV戦略　トヨタ・ホンダ・日産らの動向は？
林愛子（株式会社サイエンスデザイン）
2025.04.07
HCNET、周波数帯が異なる3つの通信方式で自動運転レベル4の実証実験
BUSINESS NETWORK編集部
2025.04.03
＜特集＞クルマと通信 SDV時代のビジネスチャンス

SDVと自動運転が切り開くモビリティ革命　ICT業界に期待される役割は？
津野篤（編集部）
2025.04.01
パナソニック傘下、大阪・関西万博の自動運転バスを支援するスマートポールを提供　IOWN APNも活用
BUSINESS NETWORK編集部
2025.03.18
ソラコムとスズキ、IoTを活用した「電動モビリティベースユニット」の実証を開始
BUSINESS NETWORK編集部
2025.02.12
SUBARU、ローカル5Gでクルマを遠隔制御　「協調型自動運転」の実証開始
- コネクテッドカー
- ローカル5G
津野篤（編集部）
2025.01.28
東京臨海副都心の公道で自動運転　ソフトバンクとトヨタ共同出資のMONETが一般利用者向けに
- コネクテッドカー
- ソフトバンクグループ
太田智晴（編集部）
2025.01.21
SPECIAL TOPIC

法人モバイル回線選びの“決め手”は何ですか？　無償トライアルでお試し、課題解決の伴走支援も
提供◎NECネッツエスアイ株式会社
2025.01.10
「通信品質向上に向けて必ず巻き返す」ソフトバンク宮川社長が決算説明会で意気込み語る
津野篤（編集部）
2024.11.08
IOWN APNで交通事故を減らす「モビリティAI基盤」 NTTとトヨタが共同開発へ
津野篤（編集部）
2024.10.31
自動運転AIを支える「専用GPUクラスター」を開発　Turingやドコモグループは「レベル5」実現目指す
津野篤（編集部）
2024.10.30
NECら、ローカル5G等を活用した自動運転「レベル4」を支援する通信システムの検証を開始
BUSINESS NETWORK編集部
2024.10.21
KDDI・JR東日本ら、東京・高輪地区におけるオンデマンドモビリティの実証運行を開始
BUSINESS NETWORK編集部
2024.10.17
NTTとMay Mobility、自動運転サービスの普及に向けて協業　名古屋市内で「レベル4」実証へ
- NTTグループ
- コネクテッドカー
BUSINESS NETWORK編集部
2024.10.09
ソフトバンク、車内でWi-Fiが利用できる「くるまデータ定額」を提供開始　1日550円から
BUSINESS NETWORK編集部
2024.10.01
パブリック5Gとローカル5Gの“ハイブリッド”で自動運転バスを制御　NTT Comがよこはま動物園ズーラシアで実証
津野篤（編集部）
2024.09.30
日鉄ソリューションズ、SUBARUの研究実験センターにローカル5Gを導入
- コネクテッドカー
- ローカル5G
BUSINESS NETWORK編集部
2024.08.28
MONETが臨海副都心で自動運転技術を用いた移動サービス、2024年度後半に開始
- コネクテッドカー
- ソフトバンクグループ
BUSINESS NETWORK編集部
2024.08.28

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