コネクテッドカー
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ソラコムとスズキ、IoTを活用した「電動モビリティベースユニット」の実証を開始
BUSINESS NETWORK編集部
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SUBARU、ローカル5Gでクルマを遠隔制御 「協調型自動運転」の実証開始
津野篤(編集部)
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東京臨海副都心の公道で自動運転 ソフトバンクとトヨタ共同出資のMONETが一般利用者向けに
太田智晴(編集部)
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SPECIAL TOPIC
法人モバイル回線選びの“決め手”は何ですか? 無償トライアルでお試し、課題解決の伴走支援も
提供◎NECネッツエスアイ株式会社
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「通信品質向上に向けて必ず巻き返す」 ソフトバンク宮川社長が決算説明会で意気込み語る
津野篤(編集部)
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IOWN APNで交通事故を減らす「モビリティAI基盤」 NTTとトヨタが共同開発へ
津野篤(編集部)
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自動運転AIを支える「専用GPUクラスター」を開発 Turingやドコモグループは「レベル5」実現目指す
津野篤(編集部)
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NECら、ローカル5G等を活用した自動運転「レベル4」を支援する通信システムの検証を開始
BUSINESS NETWORK編集部
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KDDI・JR東日本ら、東京・高輪地区におけるオンデマンドモビリティの実証運行を開始
BUSINESS NETWORK編集部
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NTTとMay Mobility、自動運転サービスの普及に向けて協業 名古屋市内で「レベル4」実証へ
BUSINESS NETWORK編集部
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ソフトバンク、車内でWi-Fiが利用できる「くるまデータ定額」を提供開始 1日550円から
BUSINESS NETWORK編集部
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パブリック5Gとローカル5Gの“ハイブリッド”で自動運転バスを制御 NTT Comがよこはま動物園ズーラシアで実証
津野篤(編集部)
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日鉄ソリューションズ、SUBARUの研究実験センターにローカル5Gを導入
BUSINESS NETWORK編集部
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MONETが臨海副都心で自動運転技術を用いた移動サービス、2024年度後半に開始
BUSINESS NETWORK編集部
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「UWBはこれから急激に伸びていく」 半導体ベンダーのQorvo Japanが事業説明会
太田智晴(編集部)
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SPECIAL TOPIC
Starlink連携で“どこでも切れない接続” マルチ回線ルーターの多彩な活用法
提供◎株式会社CASO
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ELTRES対応の車載フィルムアンテナ型端末 原田工業が“世界初”製品化
BUSINESS NETWORK編集部
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横浜でローカル5G・Web3によるスマートタウンの体験型検証 アルプスアルパインら
BUSINESS NETWORK編集部
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ドコモベンチャーズが完全自動運転車開発のチューリングへ出資、生成AIを活用
BUSINESS NETWORK編集部
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日産「NissanConnect」とパナソニックIoT家電が連携
BUSINESS NETWORK編集部
SPECIAL TOPICスペシャルトピック
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リーズニング時代のAIインフラを考える NVIDIA Dynamoで「推論を再設計」
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GPU間通信を高速化するDPUがさらに進化 AIワークロード支える「SuperNIC」とは
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802.11ahを低コストで導入 豊富な冗長構成で“切れないIoT”
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AIデータセンターを光スイッチで革新 ホテルLANもPON技術でオール光化
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マルチコア光ファイバーの本格普及へ コア間クロストークの測定技術で貢献
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GNSSの信頼性維持は“ベンダーの使命” ジャミングなどの妨害に鉄壁の防御
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【2-7・流通経済大学 矢野教授】物流改革は進んだのか。物流が抱える課題と今後の方向性。
運輸安全・物流DX EXPO in大阪 2025
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NTTデータが挑んだSaaS×基幹システム改革の舞台裏
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XaaS時代に欠かせないCX最適化の実践ガイド
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テック企業のCCO(最高顧客責任者)のための必読ガイド
通信事業者・サービスプロバイダー向け
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セブン&アイのWi-Fi改革の成功要因 AI×可視化で、高度なITスキルがなくても運用を効率化
無線LAN
運用管理
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通信事業者のための「次世代オペレーション」 業務のムダはこうなくす
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【セッション3・京セラみらいエンビジョン】ローカル5Gの実証実験から見えた課題と展望
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【富士ソフト】遠隔管理・制御に便利なローカル5G対応モバイルルーターと評価環境のご紹介
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【セッション4・マグナ・ワイヤレス】完全無人化時代を実現するTSN対応ジッターレス5G半導体チップの革新
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【セッション1・丸文】ローカル5Gは2025年に普及期を迎えるのか?
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